圖為瑞浦能源有限公司副總裁侯敏博士致辭
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【電池中國網(wǎng) 11月17日 天津訊】11月16日,“第四屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2019)”已經(jīng)進行到第二天。在16日上午召開的“市場:應(yīng)用新業(yè)態(tài)”主題論壇上,瑞浦能源有限公司副總裁侯敏博士發(fā)表了題為《先進鋰離子電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進展》的主題演講。
侯敏介紹道,在系統(tǒng)設(shè)計階段,瑞浦能源構(gòu)建了五水平四維度的安全矩陣圖,從材料、電池、模組、電池包、系統(tǒng)層級建立電特性、結(jié)構(gòu)特性、熱力學(xué)及電化學(xué)特性,可控性的安全設(shè)計原則及規(guī)范,有效指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計及開發(fā)。
瑞浦能源采用行業(yè)領(lǐng)先的無臺階模切技術(shù),有效的提升了產(chǎn)品的比能量及安全性,通過引入界面固態(tài)化技術(shù)及低發(fā)熱量低阻抗技術(shù),有效提升了產(chǎn)品的一致性及循環(huán)壽命。
侯敏介紹,在技術(shù)路線的選擇上,VDA系列和MEB系列的高比能量三元體系電池和磷酸鐵鋰體系電池都是瑞浦能源的主流技術(shù)路線,針對乘用車客戶不同續(xù)駛里程需求,在250-400公里推出磷酸鐵鋰鋰離子電池,在450-600公里推出三元體系鋰離子電池。
據(jù)她介紹,2019年VAD系列7914897的155Ah三元電池作為瑞浦能源明星產(chǎn)品,在國內(nèi)主流車上得到了廣泛應(yīng)用,2020年第一季度將會全面的推出三元系的具有1.6C快充功能的153Ah產(chǎn)品及250Wh/kg高比能量175Ah產(chǎn)品,還有215Ah及227Ah的MEB產(chǎn)品也會在2020年一月量產(chǎn)。同步磷酸鐵鋰體系的135Ah也將在第一季度進行推廣。在短短的兩年里,瑞浦能源開發(fā)的產(chǎn)品已得到東風(fēng)、廈門金龍、中車、艾羅等各個領(lǐng)域主流企業(yè)的認可,并實現(xiàn)了批量應(yīng)用。

