桑德集團(tuán)高淵博：動力電池梯次利用技術(shù)與商業(yè)模式
圖為桑德集團(tuán)高淵博在CBIS2018“鋰想”峰會上發(fā)表主題演講
戳此進(jìn)入峰會官方專題，了解更多會議信息：“鋰想”2018第三屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2018)
2018年11月8日，以“新時代·破而立：前行中的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開幕。桑德集團(tuán)智慧能源有限公司總經(jīng)理高淵博在峰會上發(fā)表主題演講，以下為主題演講內(nèi)容。
桑德集團(tuán)高淵博：
尊敬的各位專家，業(yè)界同仁，大家下午好！
剛才聽到國網(wǎng)電科院楊主任介紹梯次利用的技術(shù)，我認(rèn)為總結(jié)的非常全面。今天作為企業(yè)的實(shí)踐者來講，我想介紹一下我們在梯次利用方面的一些產(chǎn)業(yè)研究，以及商業(yè)模式和示范項(xiàng)目。
首先介紹一下桑德集團(tuán)，以及我們針對電池回收和梯次利用的一些代表性企業(yè)。桑德集團(tuán)創(chuàng)建于1993年，經(jīng)歷了25年的發(fā)展，已經(jīng)形成了環(huán)保和新能源兩翼發(fā)展格局，其中新能源主要是圍繞著鋰電池新能源、能源互聯(lián)網(wǎng)、汽車出行以及開放的數(shù)據(jù)平臺展開。
桑德集團(tuán)新能源產(chǎn)業(yè)的生態(tài)圈代表企業(yè)桑頓新能源是我們的鋰電制造基地，業(yè)務(wù)包括正極材料、前軀體、動力電池、儲能電池、電池管理系統(tǒng)；湖南鴻捷是我們鋰電池的回收以及再生企業(yè)；桑德智慧能源與桑頓新能源及湖南鴻捷起到承上啟下的產(chǎn)業(yè)協(xié)同作用，我們在梯次利用方面的產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢也很明顯。
桑德智慧能源有限公司成立于2017年6月6號，是桑德集團(tuán)的全資子公司。我們的戰(zhàn)略定位分成“一心兩翼一目標(biāo)”，即以儲能電站的投資運(yùn)營業(yè)務(wù)為核心，以智能微網(wǎng)和售配電為兩翼，以能源互聯(lián)網(wǎng)為我們終極發(fā)展目標(biāo)，儲能業(yè)務(wù)覆蓋了發(fā)、輸、變、配、用各個環(huán)節(jié)，儲能是電力系統(tǒng)的第六個環(huán)節(jié)。
梯次利用的問題和難點(diǎn)，也是業(yè)界形成了共識，尤其是在電池一致性的管理以及安全控制，首先是安全，然后才能談到可靠性及經(jīng)濟(jì)性。梯次利用的前景廣闊，未來隨著新能源汽車裝機(jī)規(guī)?？焖倥郎?，退役電池的回收利用問題迫在眉睫，但用退役的三元電池做儲能，風(fēng)險非常大，因?yàn)槿钚员容^強(qiáng)，我們主張用磷酸鐵鋰的退役電池來做儲能。
我們主張降低梯次利用的成本，經(jīng)過測算，在梯次利用環(huán)節(jié)如果拆分到模組級，二次利用的成本是非常高?？赡軙哂谛码姵氐膬δ芟到y(tǒng)集成成本，因此，我們主張整包利用。當(dāng)然這個可能前提條件，我們更極端一點(diǎn)，建議14年之前的電池不要用了，我認(rèn)為14年以后的電池可能從電池整體的品質(zhì)來講，還有應(yīng)用的價值。
梯次利用的應(yīng)用場景也很廣泛，第一個就是在兆瓦級以下的，分為通訊基站備用、分布式儲能系統(tǒng)、旅游觀光車、太陽能路燈等，我認(rèn)為梯次利用把它小型化，它的安全性應(yīng)該更有保障。當(dāng)然我們也在嘗試著做兆瓦級以上的儲能系統(tǒng)產(chǎn)品，在發(fā)電側(cè)，火電機(jī)組調(diào)頻不能用梯次電池，因?yàn)轭l繁充放，對電池的挑戰(zhàn)非常大。因此我們主推在新能源發(fā)電側(cè)，光伏電站以及風(fēng)電廠，可以嘗試用退役的磷酸鐵鋰電池。我們已經(jīng)開發(fā)出風(fēng)電單機(jī)儲能系統(tǒng)，給風(fēng)電廠做調(diào)峰和調(diào)頻。根據(jù)西北能監(jiān)局出臺的兩個細(xì)則，我們判斷今后電網(wǎng)公司對新能源電站的考核力度會越來越大，儲能必然成為風(fēng)電場的剛需。我認(rèn)為5.31政策對光伏行業(yè)實(shí)現(xiàn)平價上網(wǎng)是一個催化劑，我們注意到目前光伏組件的價格降的很快，預(yù)計(jì)在2020年前后光伏迎來平價上網(wǎng)的時代，不依賴補(bǔ)貼，這才是光伏大規(guī)模發(fā)展的春天。我國現(xiàn)在風(fēng)電和光伏裝機(jī)的占總電力裝機(jī)不到17%，但它實(shí)際發(fā)電量占總發(fā)電量不足7%，棄風(fēng)棄光還是比較嚴(yán)重的，儲能會有效的來解決這些問題，目前我們在西藏光伏電站采取直流側(cè)接入方案探索解決棄光問題。
商業(yè)模式，桑德本身的基因是投資和運(yùn)營，智慧能源公司承接的產(chǎn)業(yè)協(xié)同任務(wù)，將來新電池也好，退役電池也好，我們把它集成儲能產(chǎn)品，然后以投資運(yùn)營和租賃的方式來經(jīng)營。儲能不依賴補(bǔ)貼，對整個儲能行業(yè)還是一個利好。因?yàn)闆]有現(xiàn)金流的利潤，對企業(yè)是沒有意義的。我們看到5.31政策對有些光伏企業(yè)是一個沉重的打擊，正是因?yàn)橛醒a(bǔ)貼，賬面很好看，有營收，恰恰沒有現(xiàn)金流，導(dǎo)致了企業(yè)發(fā)展很困難。因此，現(xiàn)在還是希望儲能系統(tǒng)成本快速下降，我們判斷到2020年儲能系統(tǒng)成本基本上能降到1.2塊每瓦時。這個時候我們在用戶側(cè)包括江蘇的這些用戶側(cè)的場景，就會迎來一個全面推廣的時機(jī)。
現(xiàn)在我們跟主機(jī)廠的合作也是以開放的心態(tài)在合作，我們建議主機(jī)廠退下來符合梯次利用標(biāo)準(zhǔn)的電池可以交給智慧能源，合作模式可以是主機(jī)廠以退役電池作為固定資產(chǎn)來投資，雙方通過儲能項(xiàng)目分享收益，桑德集團(tuán)本身有大量的應(yīng)用場景，我們是全國最大的環(huán)衛(wèi)運(yùn)營商，服務(wù)了四百多個城市，正在逐步用電動車替換燃油車，它的充電需求是明確的，我們計(jì)劃上一千座光儲充電站或者儲能型的充電站。我們單體一個電站大概光伏的體量是1-5兆瓦不等，儲能是1-5GWh不等，一千座的體量，在儲能的量在1-5GWh，這個量還是蠻大的。這是我們內(nèi)部的市場，我們橫向延伸可以延伸到電動物流以及共享領(lǐng)域。
因此，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，儲能型的充電站是有它的應(yīng)用場景和空間的。因?yàn)楫?dāng)新能源汽車集中充電的時候，對城市配網(wǎng)造成極大挑戰(zhàn)，儲能能起到什么作用？起到擴(kuò)容的作用。類似北上廣深這樣的城市擴(kuò)容非常難，擴(kuò)容成本高，儲能隨著電池成本的急劇下降，儲能的投資要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我們擴(kuò)容的成本。因此，我們在城市充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)當(dāng)中，儲能依然會有它的應(yīng)用空間。
我們判斷未來電池?zé)o論是動力電池還是儲能電池，它一定是充分競爭的市場，價格越來越低。參考光伏發(fā)展的規(guī)律，之前我們的光伏組件一瓦幾十塊錢，現(xiàn)在基本就是幾塊錢的水平。組件的利潤越來越低，未來電池的利潤也依然會越來越低，怎么辦？做電站的利潤要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電池的利潤。經(jīng)過我們測算，從2020年到2025年，隨著電池成本不斷下降，我們內(nèi)部收益率從13%應(yīng)該能增加到20%，這也堅(jiān)定了我們走投資運(yùn)營這條路線的信心。
我們在儲能發(fā)展的規(guī)劃，2017年在組建團(tuán)隊(duì)，技術(shù)積累；2018做了示范項(xiàng)目，桑德總部智能微網(wǎng)示范項(xiàng)目，肖家河水廠智能微電網(wǎng)項(xiàng)目，待建項(xiàng)目桑頓新能源智能微網(wǎng)示范項(xiàng)目，桑德環(huán)衛(wèi)儲能充電站，西藏光伏電站儲能示范項(xiàng)目，2018年是在做技術(shù)驗(yàn)證。2019年，我們的戰(zhàn)略定位是練好內(nèi)功，從技術(shù)沉淀到成本控制，以及商業(yè)模式的驗(yàn)證，做好我們的基本功。2020年以后，我們希望打造儲能共享的投資平臺，希望和主機(jī)廠，我們在座的合作伙伴，你有好的新電池，我們知道電池講究低成本、長壽命、高安全、易回收，我們希望電池的成本越來越低，這樣的話，在用戶側(cè)，在電網(wǎng)側(cè)，在新能源發(fā)電側(cè)，我覺得會有大量的應(yīng)用場景可以釋放出來。我們判斷在這三個應(yīng)用場景當(dāng)中，每個應(yīng)用場景都是萬億級。因此，儲能是未來能源革命實(shí)現(xiàn)清潔供能，高效儲能，綠色用能的必由之路。
我們也非常愿意并且長期從事這個行業(yè)，所以我們未來會聚焦以下幾個投資方向，一個是新能源發(fā)電側(cè)儲能的應(yīng)用，第二個就是新能源汽車與光儲充的大量應(yīng)用，第三個就是電池回收和梯次利用的結(jié)合，在這里面我們的實(shí)施路徑當(dāng)中做了一些準(zhǔn)備工作。比如在風(fēng)電廠單機(jī)儲能，以及在光伏電站的直流側(cè)的儲能系統(tǒng)，已經(jīng)形成了標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品。我們圍繞著新能源一體化充電站，從交流、直流和交直流混合配網(wǎng)架構(gòu)，都在做嘗試。
這是我們總部基地的示范項(xiàng)目，包括2MW光伏，2MWh儲能，其中1MWh是用新能源做的，另外1MWh是用梯次退役電池?，F(xiàn)在談梯次利用，愿望是很好的，但還存在很多挑戰(zhàn)，需要我們在技術(shù)方面和實(shí)際工程案例方面積累大量的經(jīng)驗(yàn)，為今后退役電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
我的報告到此結(jié)束，非常感謝組委會的邀請，借此機(jī)會，向大家發(fā)出誠摯的邀請，歡迎到桑德集團(tuán)，共同探討儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以及退役電池梯次利用在儲能方面的應(yīng)用。謝謝大家！
相關(guān)閱讀：
驗(yàn)證碼：
