圖為調(diào)研組一行與國軒高科相關(guān)負責(zé)人合影
【電池中國網(wǎng)3月19日合肥訊 楊碩】日前,由東時創(chuàng)展支持,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調(diào)研活動正式開啟。3月19日上午,調(diào)研組一行走進合肥國軒高科動力能源有限公司(以下簡稱“國軒高科”),國軒高科副總裁、工程研究總院常務(wù)副院長徐興無,國軒高科副總裁黃章喜,工程研究總院電池研究院副院長李新峰博士,國軒高科儲能事業(yè)部副總經(jīng)理茆海東等企業(yè)負責(zé)人與調(diào)研組一行,就動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)問題展開了深入交流和探討。
圖為調(diào)研座談會現(xiàn)場
據(jù)了解,2017年國軒高科已經(jīng)具備3GWh三元電芯、7GWh磷酸鐵鋰電芯的生產(chǎn)能力,規(guī)劃2018年在原有產(chǎn)能基礎(chǔ)上再新增10GWh產(chǎn)能,到2020年年底計劃達到30GWh產(chǎn)能水平。目前國軒高科已與北汽新能源、北汽常州、安凱客車、江淮汽車、成都大運、奇瑞汽車、南京金龍等多家車企形成緊密合作。
圖為國軒高科副總裁、工程研究總院常務(wù)副院長徐興無參與調(diào)研座談
據(jù)國軒高科副總裁、工程研究總院常務(wù)副院長徐興無介紹,國軒高科承接國家科技部“300瓦時/千克”高能量密度重大科技專項目前進展順利,公司自主研發(fā)的軟包電芯能量密度已達到302Wh/kg。公司將繼續(xù)圍繞該重大科技專項進行布局,計劃在今年推進相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。
圖為國軒高科副總裁黃章喜參與調(diào)研座談
國軒高科副總裁黃章喜表示,隨著行業(yè)集中度的進一步提升,國軒高科的市場份額持續(xù)增漲,自2017年四季度以來公司產(chǎn)線基本處于滿產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)品處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。針對2018年新能源汽車市場特點,公司制定了完善的生產(chǎn)方案,有望繼續(xù)保持這一增長勢頭。
圖為動力電池應(yīng)用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波參與調(diào)研座談
動力電池應(yīng)用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波介紹了此次調(diào)研的目的,并結(jié)合動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢,就當(dāng)前市場走向、新能源汽車補貼政策引導(dǎo)、動力電池團體標準制定、電池產(chǎn)品的認證和評估、產(chǎn)品保險制定、梯次利用等相關(guān)問題與國軒高科相關(guān)負責(zé)人進行了研討交流。
據(jù)了解,針對2018年乘用車市場,國軒高科已經(jīng)開始部署系統(tǒng)能量密度160Wh/kg三元電池系統(tǒng)的相關(guān)生產(chǎn)工作。國軒高科在快速推進三元電池技術(shù)提升與產(chǎn)能擴張的同時,對于磷酸鐵鋰電池的更大規(guī)模市場應(yīng)用也充滿了信心。目前國軒高科已經(jīng)向市場推出了基于磷酸鐵鋰材料的140Wh/kg商用車標準化電池系統(tǒng),今年國軒高科還預(yù)計推出145Wh/kg的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)。

