出擊全球動(dòng)力、儲(chǔ)能市場，瑞浦蘭鈞電池業(yè)績亮眼
中國動(dòng)力電池黑馬瑞浦蘭鈞能源選擇了在港股上市，這背后是其國際化布局和滲透正在加速。
12月14日，瑞浦蘭鈞能源向港交所遞交招股書，擬在主板上市，摩根士丹利和中信證券為聯(lián)席保薦人。
成立于2017年的瑞浦蘭鈞能源，可謂是中國增長最快的鋰離子電池制造商之一，2022年第一季度至第三季度，公司動(dòng)力電池總裝機(jī)量已經(jīng)站穩(wěn)中國市場TOP10。
招股書顯示，2019年、2020年及2021年度，瑞浦蘭鈞的營收分別為2.33億元、9.07億元、21.09億元，年均復(fù)合增長率高達(dá)200.7%;2022年上半年，瑞浦蘭鈞的營收從2021年同期的6.66億元飆增至40.17億元，已接近2021年全年?duì)I收的兩倍增長率高達(dá)503.5%。
鋰電池銷量方面，瑞浦蘭鈞電池產(chǎn)品銷量由2019年的0.22GWh大幅增加至2021年的3.30GWh，復(fù)合年增長率為287.3%。最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年其鋰電池銷量已經(jīng)達(dá)到4.70GWh，超過去年全年。
產(chǎn)能布局方面，瑞浦蘭鈞正在籌備或建設(shè)多個(gè)生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)至2023年年底其年產(chǎn)能將超過70GWh。生產(chǎn)基地分設(shè)在浙江溫州、嘉善，廣東佛山和廣西柳州。
瑞浦蘭鈞鋰電池產(chǎn)品已經(jīng)走出國門，打入東南亞、歐洲腹地。公司動(dòng)力電池產(chǎn)品已經(jīng)配套中國車企，攜手出海，同時(shí)瑞浦蘭鈞也考慮在印尼建設(shè)動(dòng)力電芯工廠。
在客戶陣容上，瑞浦蘭鈞的動(dòng)力電池客戶群體已經(jīng)覆蓋了上通五菱、上汽乘用車、吉利商用車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽奔騰、零跑、合眾、合創(chuàng)、威睿等等國內(nèi)車企。此外，瑞浦蘭鈞動(dòng)力電池全球化步伐正快馬加鞭，公司已經(jīng)與國際車企進(jìn)行動(dòng)力電池產(chǎn)品驗(yàn)證。
除了作為國內(nèi)動(dòng)力電池頭部企業(yè)積極“出海”，瑞浦蘭鈞儲(chǔ)能鋰電池也已經(jīng)深獲國際客戶的青睞。
瑞浦蘭鈞自成立以來就堅(jiān)持“動(dòng)力+儲(chǔ)能”結(jié)合的發(fā)展戰(zhàn)略，前瞻性地布局海外市場。
瑞浦蘭鈞設(shè)計(jì)了專業(yè)的多功能儲(chǔ)能集裝箱，該系統(tǒng)搭載了280Ah長壽命磷酸鐵鋰電池，可滿足最大360kW的放電需求，實(shí)現(xiàn)車輛的快速充電，也支持大倍率下的持續(xù)充放電，同時(shí)保持穩(wěn)定的溫度。該產(chǎn)品已向歐洲一家領(lǐng)先豪華汽車公司提供多功能儲(chǔ)能集裝箱樣品作檢驗(yàn);瑞浦蘭鈞還開發(fā)了電池管理系統(tǒng)技術(shù)，該技術(shù)亦擁有高性能的溫度管理系統(tǒng)，通過液體冷卻的方式，提升儲(chǔ)能系統(tǒng)的液冷系統(tǒng)效果。
值得一提的是，瑞浦蘭鈞母公司青山集團(tuán)在全球化方面的成熟經(jīng)驗(yàn)和廣泛布局，未來對瑞浦能源持續(xù)實(shí)施全球化戰(zhàn)略也將形成強(qiáng)大的助力。
青山集團(tuán)于2003年6月在中國注冊成立，分別用20年及10年時(shí)間從零開始建立起了全球最大的不銹鋼及鎳業(yè)務(wù)，我們因此享有其賦予的獨(dú)特資源整合能力及全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢。按2021年產(chǎn)量計(jì)，青山集團(tuán)是世界最大鎳及不銹鋼生產(chǎn)商。
作為青山集團(tuán)于2017年在新能源領(lǐng)域投資布局的首家企業(yè)，瑞浦蘭鈞承載了打通從原材料到動(dòng)力電池產(chǎn)品全鏈條，做全球新能源領(lǐng)域主要角色的戰(zhàn)略厚望。
在技術(shù)方面，瑞浦蘭鈞團(tuán)隊(duì)也有著雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)支撐這一厚望。例如今年8月，瑞浦蘭鈞發(fā)布“問頂”高比能磷酸鐵鋰電池。“問頂”電池采用了全新的“一體化焊接技術(shù)”結(jié)構(gòu)、高壓實(shí)電化學(xué)體系創(chuàng)新等方式，，使方形磷酸鐵鋰電池的體積能量密度達(dá)到450 Wh/L，居于全球前列。
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)和能源體系正面臨深刻變革，歐洲、北美等主要國家正通過政策、市場支持大力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革。經(jīng)過多年發(fā)展，我國動(dòng)力電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈走在了世界前列。
歐洲、北美龐大的電動(dòng)汽車市場為中國優(yōu)秀的電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供了難得的出海機(jī)遇。而站在更高層面來看，中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海，也是中國少有的全產(chǎn)業(yè)輸出的機(jī)會(huì)。
而根據(jù)瑞浦蘭鈞能源的規(guī)劃，到2026年，公司將完成在歐洲、東南亞等客戶、資源集中地布局海外基地，產(chǎn)能遍及全球，更好服務(wù)全球客戶。
12月19日-12月22日，第七屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)(CBIS2022)將在上海舉辦。本屆峰會(huì)由宏工科技總冠名，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、電池中國網(wǎng)主辦，明冠鋰膜、東方證券聯(lián)合主辦，動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)、壹能(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦，無錫先導(dǎo)智能、申能東方能源研究院聯(lián)合承辦。
瑞浦蘭鈞對第七屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)(CBIS2022)給予重點(diǎn)支持。瑞浦蘭鈞能源股份有限公司副總裁侯敏應(yīng)邀將出席會(huì)議，并將在“低碳背景下的動(dòng)力電池全球化格局”主題論壇上，為與會(huì)代表帶來“加速競逐動(dòng)力電池國際市場”的主題分享，敬請期待!
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