11月10日杭州有一場(chǎng)全球未來出行盛會(huì),汽車變革大勢(shì)將至、出行產(chǎn)業(yè)大咖云集、跨界融合創(chuàng)新大展讓你大開腦洞,看見未來。
盡管有媒體宣稱的“殺死傳統(tǒng)汽車”有些聳人聽聞,但是,不能否認(rèn),百余年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)正面臨一場(chǎng)劇烈的變革。不久前在素有“汽車奧運(yùn)會(huì)”之稱的法蘭克福車展上,“德國(guó)大象”們的轉(zhuǎn)身以及眾多汽車廠商的電動(dòng)化及智能化戰(zhàn)略發(fā)布,全球汽車產(chǎn)業(yè)未來大勢(shì)已經(jīng)確立。觀察這次變革的歷程,應(yīng)當(dāng)承認(rèn),持續(xù)的政策驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)數(shù)據(jù)已經(jīng)讓中國(guó)成為世界汽車產(chǎn)業(yè)走向電動(dòng)化的核心力量。 更重要的是,隨著信息化、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能與出行產(chǎn)業(yè)的深度融合,中國(guó)涌現(xiàn)出一批造車新勢(shì)力,中國(guó)汽車工業(yè)乃至出行產(chǎn)業(yè)走上了一條自己的道路。從跟隨者到影響者,2017年我們感受到了中國(guó)力量對(duì)于世界汽車工業(yè)的影響力。
在這樣一個(gè)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵時(shí)刻,11月10日,一場(chǎng)在中國(guó)杭州,在G20峰會(huì)場(chǎng)館舉辦的全球未來出行大會(huì)(Global Future Mobility Forum& Exhibition)即將拉開帷幕。
一場(chǎng)大型論壇加上同期舉辦的國(guó)際出行產(chǎn)業(yè)展覽,營(yíng)造了一個(gè)難得的深度交流、展示、研討和高端資源匯聚的空間。據(jù)悉,本次大會(huì)專注于電動(dòng)化與智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的融合趨勢(shì),來自美國(guó)、德國(guó)、意大利等國(guó)家的專家學(xué)者,以及產(chǎn)業(yè)巨擘、創(chuàng)新科技企業(yè)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、頂尖智庫(kù)等業(yè)內(nèi)精英應(yīng)邀參與。
值得一提的是,本次大會(huì)的組織者是國(guó)內(nèi)兩大智庫(kù)——中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國(guó)信息化百人會(huì)。如果參與過這兩家智庫(kù)舉辦的活動(dòng),了解到兩個(gè)百人會(huì)的背景和成員名單,你就會(huì)對(duì)他們的行業(yè)凝聚力、影響力深信不疑。
兩個(gè)百人會(huì)聯(lián)手,要搞哪些大事情?
先看看論壇議程——
本次論壇主題為“智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的汽車與出行變革”,將圍繞新能源汽車與智能汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等問題進(jìn)行探討和交流。除高層論壇外,還有若干場(chǎng)平行峰會(huì),包括:全球新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、智能汽車政策與戰(zhàn)略、智能交通與未來出行、自動(dòng)駕駛的技術(shù)與未來、技術(shù)變革與產(chǎn)業(yè)鏈重塑、未來出行產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新與投融資峰會(huì)、未來出行時(shí)代的品牌塑造等。
再看看重要嘉賓陣容——
此次論壇擬邀請(qǐng)的重要嘉賓包括:中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰、中國(guó)工程院院士鄔賀銓、斯坦福著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家Tony Seba、美國(guó)能源部車輛技術(shù)辦公室主任Daniel Howell、美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室交通研究中心高級(jí)科學(xué)家王全錄等專家學(xué)者,吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福、長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮、寶馬大中華區(qū)總裁康思遠(yuǎn)、滴滴董事長(zhǎng)程維、蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬、知豆汽車總裁鮑文光、零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明、地平線機(jī)器人CEO余凱、德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)中國(guó)代表處總經(jīng)理Thomas Meurers、意大利國(guó)家電力公司基金會(huì)董事Carlo Papa、宜高美公司董事長(zhǎng)T.Russell Shields等企業(yè)的高層,以及來自一汽、上汽、廣汽、奔馳、大眾、豐田、日產(chǎn)、特斯拉、博世、大陸、德爾福、英飛凌、英偉達(dá)、寧德時(shí)代、力神電池、比克電池、精進(jìn)電動(dòng)等企業(yè)的決策層領(lǐng)導(dǎo)。截至發(fā)稿時(shí)止,已有眾多嘉賓確認(rèn)參會(huì)。
展覽會(huì)能看點(diǎn)啥——
首先,本次展會(huì)劃分為產(chǎn)業(yè)展區(qū)、公共展區(qū)兩種功能,是構(gòu)筑與描述未來出行生態(tài)的階段性成果及前瞻性科技的集中展示,也是公共意識(shí)培育與產(chǎn)業(yè)科普——環(huán)保、安全、智慧、便捷、共享價(jià)值的有效輸出。
其次,包括寶馬、特斯拉、吉利、江淮、奇瑞、蔚來、威馬、零跑、知豆、百度、比克電池、天津松正等各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),組成了出行產(chǎn)業(yè)鏈最高規(guī)格的企業(yè)矩陣,并帶來許多充滿科技感的重量級(jí)展品,共同打造未來出行產(chǎn)業(yè)最有品質(zhì)和品位的戰(zhàn)略展。另外,本次展會(huì)上還會(huì)有多款新品發(fā)布,均是各家企業(yè)的旗艦型產(chǎn)品。
本次大會(huì)的官方表述為:一次前所未有的出行產(chǎn)業(yè)總動(dòng)員,集全球產(chǎn)業(yè)共識(shí)、政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略與出行產(chǎn)業(yè)需求為一體的戰(zhàn)略考量,“大型論壇+產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新展”聯(lián)動(dòng)展開,打造未來出行產(chǎn)業(yè)跨界融合創(chuàng)新的全球盛會(huì)。GFM2017是引領(lǐng)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)和出行變革趨勢(shì),展現(xiàn)全球出行產(chǎn)業(yè)新思維、新模式、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)的重要的國(guó)際交流平臺(tái)和發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。
一句話,出行產(chǎn)業(yè)跨界融合盛會(huì),在這里,在GFM2017,帶你看見未來。
那么,重要的人都來了,你在哪?
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2017全球未來出行高層論壇暨國(guó)際展覽會(huì)
組 織 架 構(gòu)
主辦單位:中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國(guó)信息化百人會(huì)
承辦單位:全球未來出行高層論壇(GFM2017)組委會(huì)秘書處、蕭山區(qū)人民政府
協(xié)辦單位:浙江省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、浙江省電動(dòng)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)電子商會(huì)、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作有限公司
戰(zhàn)略支持:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)信息通信研究院、國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、清華大學(xué)
時(shí)間:2017年11月10日-12日
地點(diǎn):杭州國(guó)際博覽中心(G20場(chǎng)館)
日程:11-12日-論壇 10-12日-展會(huì)參觀
2017全球未來出行高層論壇暨國(guó)際展覽會(huì)
會(huì) 議 議 程

