3月21日,上市公司龍蟠科技在南京隆重舉辦首屆LOPAL DAY 全球新技術發布會,現場發布了四代高壓實磷酸鐵鋰正極材料、三代低電導率冷卻液、二代燃料電池催化劑、一代磷酸鐵鋰正極材料再生技術等四項前沿新技術,引發行業廣泛關注。
龍蟠科技董事長石俊峰在大會現場表示,通過將技術創新與商業模式創新結合,以創新重塑價值,以創新開辟藍海,龍蟠科技將有效地破除單一價格維度競爭的“內卷”,并且從單純的材料供應商轉型為綠色能源生態的構建者。這次發布會公布的四代高壓實磷酸鐵鋰正極材料,將重新定義鋰電池性能;三代低電導率冷卻液,將掀起電動時代的"熱管理創新";二代燃料電池催化劑,是氫能未來商業化破局的關鍵;一代磷酸鐵鋰再生技術,將破解電池回收的行業難題,并引導行業的商業模式創新。這四項技術成果,分別代表了龍蟠在電池材料、新能源汽車化學品、氫能核心材料和電池回收領域內的最新技術進展,將對2025年中國乃至全球汽車行業的發展,帶來重要的推進作用。
基于市場對新能源汽車高續航里程的追求,2024年以來,下游電池廠家相繼加速推出具備高能量密度的電池單品,高壓實磷酸鐵鋰作為提升電池能量密度的利器,正受到市場的熱烈追捧。例如寧德時代的神行PLUS電池、比亞迪本周最新發布的“閃充刀片電池”等,使用的都是高壓實磷酸鐵鋰。本次龍蟠科技推出的四代高壓實磷酸鐵鋰產品,壓實密度大于2.6g/cm3,更為引人注目的一大優勢是采用了先進的一次燒結工藝,可以將高壓實磷酸鐵鋰的生產效率大幅度提高,并有效降低制造成本,預計將成為龍蟠今年全新的銷量與利潤增長點。
同時本次龍蟠發布的低電導率冷卻液新品,具備超國標5倍性能的抗金屬腐蝕保護能力;全新的磷酸鐵鋰正極材料再生技術,則是利用磷酸鐵鋰廢舊極片、未注液電芯,開發出流程短、成本低、可制備高性能磷酸鐵鋰的一代火法再生技術,并已與華為共同申請專利;上述新產品、新技術與四代高壓實產品的有效組合,無疑也將進一步擴大龍蟠科技與下游電池廠家、主機廠家合作的廣度與深度,強化龍蟠科技在新能源材料領域內的整體優勢。
在目前尚屬新興產業的氫燃料電池汽車領域,由于今年是國家示范獎勵政策的最后一年,業內也普遍關注各示范城市會否進行產銷量的沖刺,龍蟠此次推出的新款燃料電池催化劑,采用鉑鈷合金技術,在同等性能的前提下,所需的鉑載量大幅下降33%,將會有力地助推燃料電池市場發展。

