近日，“華南理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)2015新車發(fā)布會(huì)”在五山校區(qū)舉行，油動(dòng)力S-POWER VI與純鋰電E-Power 15兩部方程式賽車的亮相成為本次活動(dòng)的焦點(diǎn)之一。

　　據(jù)了解，這兩部賽車，由華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院的大學(xué)生為參加全國比賽而自主設(shè)計(jì)和打造，不論是油動(dòng)力賽車的起動(dòng)電池，還是純鋰電賽車的動(dòng)力電池，均由猛獅科技采用高端鋰電池技術(shù)予以定制贊助。

　　對于此次鋰電池的選擇，負(fù)責(zé)油動(dòng)力賽車電控技術(shù)的張國江表示：“賽車工況的復(fù)雜性要求蓄電池必須在各種情況下能夠穩(wěn)定、安全地輸出，我們經(jīng)過近兩個(gè)月對賽車的工況觀察，猛獅科技定制的鋰電池令我們滿意，讓我們放心。”

　　賽車手劉澤華則直白地表示，純鋰電E-Power 15賽車以穩(wěn)、輕、快為設(shè)計(jì)目標(biāo)，在這方面猛獅科技提供的高端鋰電池體現(xiàn)出重要價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了我們夢寐以求的“4秒達(dá)到100公里時(shí)速”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

　　注重技術(shù)研發(fā) 以品質(zhì)贏市場

　　技術(shù)，是一家企業(yè)核心競爭力的根本。企業(yè)握緊了“技術(shù)創(chuàng)新”這把鑰匙，也就開啟了通向健康快速、可持續(xù)發(fā)展的大門。作為由傳統(tǒng)電池業(yè)務(wù)向高端鋰電池、儲(chǔ)能、光伏發(fā)電等新能源領(lǐng)域綠色全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型的上市企業(yè)，猛獅科技在技術(shù)創(chuàng)新方面始終走在行業(yè)前列。

　　在傳統(tǒng)電池業(yè)務(wù)方面，猛獅科技成功拓展海外市場，在全球率先推出納米膠體高能免維護(hù)摩托車電池。該產(chǎn)品符合美國、日本、歐洲等多個(gè)國家和地區(qū)的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，成為我國“高、精、尖”鉛蓄電池的代表。

　　猛獅科技在電池領(lǐng)域的成功，與其注重技術(shù)研發(fā)、注重人才培養(yǎng)分不開。

　　今年3月，由廣東省人力資源和社會(huì)保障廳授牌的“博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地”在猛獅科技掛牌。陳樂伍表示：“猛獅科技現(xiàn)在處于轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，成立博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地是猛獅科技產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要里程碑，亦是猛獅科技研發(fā)工作和技術(shù)創(chuàng)新的新起點(diǎn)。未來，猛獅科技將進(jìn)一步加強(qiáng)在技術(shù)研發(fā)方面的投入，加大人才引進(jìn)力度，以期在社會(huì)各界的關(guān)心和支持下，實(shí)現(xiàn)在新能源產(chǎn)業(yè)之路上穩(wěn)步前行”。

　　今年4月，猛獅科技增資控股江蘇峰谷源。江蘇峰谷源是一家專業(yè)從事集中式和分布式儲(chǔ)能、光伏發(fā)電、電動(dòng)車輛電機(jī)和電控、先進(jìn)鋰電池及材料等新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。有業(yè)內(nèi)人士表示，猛獅科技100%股權(quán)控股江蘇峰谷源，在儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)品方面形成較大優(yōu)勢； 8月，猛獅科技出資6.6億元并購深圳華力特，對于猛獅科技綠色全產(chǎn)業(yè)鏈的形成起到了有效的支撐。由此，猛獅科技將由單一的電池業(yè)務(wù)，發(fā)展成為集變配電解決方案、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)、新能源汽車及智能電動(dòng)交通工具等多元化經(jīng)營。

　　事實(shí)上，猛獅科技早已實(shí)施新能源技術(shù)和人才儲(chǔ)備戰(zhàn)略。2014年9月，猛獅科技與同濟(jì)汽車設(shè)計(jì)研究院有限公司（“同濟(jì)汽研”）簽署了《新能源汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。在動(dòng)力電池、電機(jī)、電控、車載信息系統(tǒng)領(lǐng)域，猛獅科技擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)及研究成果，而在電池管理、電驅(qū)動(dòng)、整車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，同濟(jì)汽研院有豐富的經(jīng)驗(yàn)及研究成果，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)適合中國市場需求的電動(dòng)汽車。另一方面，猛獅科技在新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要研究、開發(fā)、市場營銷、管理等各方面的人才，同濟(jì)汽研將為猛獅科技的人才培養(yǎng)提供支持。

　　目前，猛獅科技擁有省級(jí)的電源技術(shù)研發(fā)中心，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員均為國內(nèi)外行業(yè)技術(shù)精英，同時(shí)擁有多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)明專利和核心專有技術(shù)。

　　致力新能源 擴(kuò)規(guī)模謀布局

　　日前，猛獅科技發(fā)布公告，圍繞“2351”戰(zhàn)略綱領(lǐng)，新設(shè)立三個(gè)子公司：廣東猛獅網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司——致力于促進(jìn)公司線下與線上業(yè)務(wù)的結(jié)合；吉林雙山猛獅科技新能源——意在推動(dòng)吉林省的光伏電站和儲(chǔ)能項(xiàng)目；Dynavolt Technology ——將是公司沿“一帶一路”布局的前哨，打通公司產(chǎn)品進(jìn)入東非市場的渠道。

　　與此同時(shí)，猛獅科技大手筆加碼鋰離子電池項(xiàng)目，福建猛獅新能源由5000萬元增資至3億元，并將項(xiàng)目總投資由5億元大幅上調(diào)至30億元，計(jì)劃分三期最終建成6GWH高端三元鋰電池生產(chǎn)線。一期1Gwh產(chǎn)能計(jì)劃明年下半年投產(chǎn)，客戶已經(jīng)基本鎖定。

　　猛獅科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次擴(kuò)大鋰電池投資規(guī)模及增加投資額度，是公司正式實(shí)施調(diào)整戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要舉措，是建立公司高端電池制造、清潔電力和新能源汽車三大事業(yè)版塊核心競爭力的重要投資。，符合公司的產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展戰(zhàn)略，是公司在新能源領(lǐng)域邁出的堅(jiān)定而扎實(shí)的一步。

　　安信證券指出，猛獅科技堅(jiān)定轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域，以高端電池制造為根，清潔電力和新能源汽車為干的“三駕馬車”，致力打造綠色新能源全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　年產(chǎn)1億只的 “18650”高端三元鋰離子電池生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)明年下半年投產(chǎn),高端產(chǎn)能采用日韓先進(jìn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝,滿足新能源汽車和儲(chǔ)能需要，同時(shí)成立上海松岳，主攻PACK和BMS。

　　今年4月，與同濟(jì)汽研合作開發(fā)的“戴樂•起步者”亮相上海國際車展受到好評,這款定位“國民車”價(jià)格、按照歐洲高端車安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、融入“互聯(lián)網(wǎng)+”設(shè)計(jì)理念的電動(dòng)車也將于明年開始量產(chǎn)。

　　清潔電力發(fā)電方面,猛獅科技通過前期的并購整合,已經(jīng)具備完整的微網(wǎng)閉環(huán)運(yùn)營能力。江蘇峰谷源在儲(chǔ)能方面積累豐富并且具備光伏電站EPC能力,深圳華力特智能變配電技術(shù)優(yōu)勢突出,公司收購的湖北鄖西光伏電站項(xiàng)目已經(jīng)在建,年底之前將順利發(fā)電,合資成立的寧夏綠山電力積極申請售電牌照,微網(wǎng)閉環(huán)已經(jīng)形成,國家相應(yīng)的政策紅利今年內(nèi)也將出臺(tái),“三駕馬車”的市場空間廣闊，猛獅科技的新能源版圖已然清晰可見。

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