豐田公司生產(chǎn)的燃料電池汽車將于12月15日在日本市場正式向普通用戶銷售。該公司原町工場目前的燃料電池汽車生產(chǎn)能力為年產(chǎn)700輛，由于燃料電池汽車的訂單超過了當(dāng)初的預(yù)期，目前的產(chǎn)能難以滿足用戶需求，所以決定增加投資，擴(kuò)大生產(chǎn)能力。

　　日本豐田汽車公司日前決定追加200億日元（約合1．67億美元）投資，增設(shè)兩條生產(chǎn)線，在明年年底之前將有害氣體零排放的燃料電池車生產(chǎn)能力擴(kuò)大到目前的三倍。

　　豐田公司生產(chǎn)的燃料電池汽車將于12月15日在日本市場正式向普通用戶銷售。該公司原町工場目前的燃料電池汽車生產(chǎn)能力為年產(chǎn)700輛，由于燃料電池汽車的訂單超過了當(dāng)初的預(yù)期，目前的產(chǎn)能難以滿足用戶需求，所以決定增加投資，擴(kuò)大生產(chǎn)能力。另外，豐田公司還計劃從明年夏季開始向美國和歐洲出口燃料電池汽車，并將美國定位為最大的市場，如果不擴(kuò)大產(chǎn)能增加產(chǎn)量，難以滿足需求。

　　據(jù)豐田介紹，即將向普通用戶銷售的燃料電池車加滿一箱氫氣只需3分鐘，加滿燃料后可連續(xù)行駛使650公里以上，續(xù)航能力絲毫不亞于傳統(tǒng)的石化燃料車輛。這款燃料電池車所需的燃料費用約為每公里10日元（約合0．083美元），加滿一箱氫氣約需6500日元（約合54．21美元），與汽油成本相當(dāng)。

　　這款車型的含稅售價為723萬日元（約合6．03萬美元）。日本政府為支持清潔能源車輛的普及利用，將給購買燃料電池汽車的消費者提供202萬日元（約合1．68萬美元）的補貼，消費者自己的實際負(fù)擔(dān)約為520萬日元（約合4．34萬美元）。目前的主要銷售對象為政府機構(gòu)等公共部門以及對環(huán)保問題高度關(guān)心的企業(yè)和富裕階層。

　　此外，本田公司在早些時候已經(jīng)宣布，將于2015年正式在日本市場推出燃料電池車，并向媒體展示了燃料電池車的樣車。本田公司的車型加滿燃料后可連續(xù)行駛700公里，預(yù)計售價在700萬日元（約合5．84萬美元）左右。

　　燃料電池車是利用車上裝載的氫與空氣中的氧進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能來驅(qū)動車輛。由于燃料電池車只排放少量水，不排放污染物，目前被認(rèn)為是最清潔的下一代汽車，世界上所有大型汽車生產(chǎn)廠商都在競相開發(fā)。