樂視進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)又有更新進(jìn)展。上周六，在北汽新能源純電動(dòng)汽車“十城千輛 1元體驗(yàn)”啟動(dòng)儀式上，北汽新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛表示，今年年初，樂視與北汽共同投資了位于美國(guó)硅谷的一家高科技純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)公司Atieva，取得了這家公司的第一套研究技術(shù)，北汽集團(tuán)與樂視公司也成為了這家公司的股東。
　　據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，Atieva公司是由Tesla的創(chuàng)始董事之一謝家鵬(BernardTSE)博士帶領(lǐng)一批專家創(chuàng)建的，總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷地帶的紅木市(RedwoodCity)。“ATIEVA”是“AdvancedTechnologyInElectronicVehicleApplication”(電動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù))的縮寫。其公司戰(zhàn)略定位是：新能源汽車核心系統(tǒng)提供商、“新能源汽車領(lǐng)域的Intel”。
　　據(jù)了解，Atieva公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要來自美歐汽車集團(tuán)和硅谷科技公司，其中主要工程師是特斯拉、通用、大眾等研發(fā)專家，其技術(shù)團(tuán)隊(duì)已成功研發(fā)了3000多輛新能源電動(dòng)汽車，其中包括特斯拉Roadster、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和奧迪R8純電動(dòng)跑車，代表了新能源汽車的世界領(lǐng)先水平。
　　北汽新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛還透露，北汽集團(tuán)收購了Atieva公司25.02%的股份，旨在設(shè)計(jì)、制造和銷售中國(guó)第一款高端新能源乘用車，創(chuàng)立中國(guó)新能源高端車品牌。此語一出，驚起千層浪，業(yè)界人士表示，鑒于此前北汽種種表述，樂視網(wǎng)進(jìn)入新能源汽車的消息已經(jīng)“假不了”。
　　日前，樂視控股董事長(zhǎng)賈躍亭在《敢死隊(duì)3》首映禮上發(fā)表了樂視生態(tài)“北洛硅”線理論，他提出：“北京、洛杉磯、硅谷—分別代表著互聯(lián)網(wǎng)、藝術(shù)、科技的三個(gè)城市，將成為驅(qū)動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的三大引擎。”而此次新能源汽車又將北京與硅谷進(jìn)行相連，十分應(yīng)景。
　　從近期網(wǎng)友不斷曝光的樂視概念車資料上可以看到，樂視網(wǎng)在新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒂腥罅咙c(diǎn)：第一，后座經(jīng)濟(jì)引人注目。根據(jù)樂車的概念圖上顯示，樂車后座上設(shè)置的“樂視觸摸屏”，與互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)連接，收看樂視網(wǎng)云平臺(tái)上的所有視頻節(jié)目。這點(diǎn)對(duì)于身為國(guó)內(nèi)最大的視頻平臺(tái)來說，極具備最大優(yōu)勢(shì)；第二，物聯(lián)網(wǎng)耦合智能家居。通過智能手環(huán)、車內(nèi)屏幕等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)與智能家居相連互控，打通一站式生活體驗(yàn)；第三，汽車成為樂視生態(tài)重要板塊。LeCar作為一個(gè)新渠道，在“封閉空間，移動(dòng)狀態(tài)，和碎片時(shí)間”環(huán)境下，樂視生態(tài)將更加執(zhí)行的有效率，有更高的到達(dá)率。無論是影視，還是農(nóng)業(yè)以及酒業(yè)，在這三大頭特定條件下，將會(huì)更好地對(duì)接與服務(wù)用戶。
　　不過，截止發(fā)稿時(shí)，記者就這一消息與樂視公關(guān)部核實(shí)，其官方表示并不知情，無更多消息透露。