4月16日，中國南車株洲電力機車有限公司的十秒級閃充超級電容儲能式現(xiàn)代電車在寧波生產(chǎn)基地正式下線。這是目前世界最快的閃充儲能式現(xiàn)代電車，具備安全性高、低噪音、低電耗、無污染等特點。 　　

　　中國南車株機公司董事長、總經(jīng)理周清和說，這兩輛純電動公交車無須架設(shè)空中供電網(wǎng)，只需在公交站點設(shè)置充電樁，利用乘客上下車30秒內(nèi)即可把電充滿并維持運行5公里以上，可在線循環(huán)往復(fù)運營。在制動和下坡時，該車輛還能吸收剎車制動時產(chǎn)生的能量，轉(zhuǎn)化為電能存儲再使用，回收效率達80%以上。　　

　　這次下線的電車最大的特點是采用中國領(lǐng)先的超級電容作為牽引供電源。中國南車首席專家楊穎說，新電車的超級電容，屬于世界領(lǐng)先技術(shù)，由于采用了無化學(xué)反應(yīng)的物理性大容量超級電容，不會像鋰電池這樣不穩(wěn)定而發(fā)生爆炸。據(jù)悉，下線電車超級電容的充放電次數(shù)可確保100萬次，使用壽命可達12年。 　　

　　超級電容有軌電車是南車株機去年推出的新款車型。去年，中國南車推出了全球首列超級電容100%低地板有軌電車，目前，已經(jīng)賣出40余列。對于此次再添新成員，周清和認為很有市場潛力。當(dāng)天浙江南車電車公司與寧波市、鄞州區(qū)分別簽署800臺、400臺超級電容儲能式現(xiàn)代電車采購合同。浙江南車電車公司與美國Green Power公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。