手機電池發展這么久 三星Note 7電池為何還爆炸頻發
iPhone 7登場前夕，三星正式宣布因電池爆炸事件召回Galaxy Note 7手機，并將對Galaxy Note 7進行全球替換計劃。據調查，每100萬部Galaxy Note 7中有24部存在缺陷。手機電池安全問題再次挑起了消費者們的敏感神經。
第6期 2016-09-14
“Li+學社技術大講堂”（第21期）
“Li+學社技術大講堂”（第20期）
“Li+學社”技術大講堂
“Li+學社”技術大講堂（第16期）
“Li+學社”技術大講堂（廣州站）
2022年產業鏈調研
2020兩會新能源專刊
動力同行·共克時疫
復盤2019·年度熱詞
CBEA視覺匯-名企視頻展播
鋰電年中講
關注新能源汽車召回
CBEA看科創
《電動自行車安全技術規范》國標正式實施
3·15了，您的新能源汽車還好嗎？
2019兩會新能源專刊
2018年動力電池產業鏈盤點
第201801期
2018兩會新能源專刊
2018新形勢下動力電池發展方向研討會
海外市場特刊
2017鋰電產業鏈盤點特刊
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動力電池應用分會外事活動
鋰電池續航提升像“競賽” 事故越來越容易發生
從理論上講，我們已經可以使鋰電池續航時間達到極限值的近90%。智能手機制造商都希望獲得最長的電池續航時間，這有點像在進行一場軍備競賽。這種趨勢正在產生另一種趨勢：電池事故越來越容易發生。 >>>More
鋰電池為何這么容易起火？
鋰電池通過在正負電極之間移動鋰粒子實現充電和放電。為了讓這些粒子更容易移動，需要將其懸浮在加壓的電芯內，里面充斥著不穩定的易燃化學物。粒子移動會在充放電過程中產生熱量。如果電池設計不合理，這些熱量便會點燃化學物質，導致起火或爆炸。 >>>More
ATL產Note7電池或成三星最后依賴
據日本媒體報道，三星已經停止向SDI采購Galaxy Note7新機電池，轉而向ATL追加訂單。此外，三星為保證電池供應還向其他企業采購了電池，不過并未透露這些企業的名稱。 >>>More
出事的是三星子公司 中國廠商過關
三星已經明確表示，中國市場銷售的Note 7不需召回，原因是中國版Galaxy Note 7使用的電池并非來自事故電池制造商。三星Note 7電池起火后，三星的解決方案是替換掉自家電池，而采用ATL的電池。ATL相關人士表示，ATL產線正在滿負荷生產，以保證充足的供貨。 >>>More
Note7召回事件愈演愈烈 遭多國“封殺”
三星蓋樂世Note 7手機召回事件愈演愈烈。美國消費產品安全委員會9日發布警告，敦促消費者停止使用Note 7手機。此外，多國交通部門和多家航空公司也禁止乘客在飛機上使用這款手機。 >>>More
Note 7又發生電池爆炸 竟造成用戶整輛車起火
美國聯邦航空總署不久前強烈建議Note 7用戶飛機上別隨意充電或開機，以免造成飛安問題，大家沒想到的是，放在車上充電也有可能產生嚴重問題。近日，美佛羅里達州一名男子在Facebook上聲稱，自己在車上替Note 7充電，下車后不久，回來發現整臺車竟然起火。 >>>More
Note7爆炸風波未平 三星S7 edge電池也自燃了
根據報道，美國新澤西周高等法院接受了一項用戶對三星的訴訟，這位起訴三星的用戶叫丹尼爾·拉米爾斯。該用戶擁有一部Galaxy S7 edge，之前用得好好的，但是就在今年的5月30號，拉米爾斯正在工作，手機裝在褲子口袋里。這時，這部手機忽然自己燃燒起來。 >>>More
電池中網認為，鋰電池由于其能量密度高、輸出功率大、充電速度快等特點一直頗受人們所青睞。甚至有專家指出，沒有鋰電池，就不太可能有智能手機、平板電腦、筆記本電腦等產品。 隨著科技的發展，人們對電子產品的續航要求也越來越高，但電容量越高，電池發生風險的可能性就越大。除了手機，平衡車、電動自行車、電動汽車等鋰電終端產品的自然、爆炸事件也時有發生。開發商如果一味追求續航極致以求爭取市場份額，產品安全卻無法保障，除了企業自身利益受損外，開發商給消費者帶來的損失及社會負面影響更是不可估量的。