3·15了，您的新能源汽車還好嗎？
3·15消費(fèi)者權(quán)益晚會在萬眾期待中過去了。盡管此次沒有爆出新能源汽車行業(yè)相關(guān)問題，但這并不代表這個行業(yè)沒有問題。隨著銷量的增加，新能源汽車被消費(fèi)者投訴的問題也愈發(fā)增多，暴露出來的行業(yè)問題也備受關(guān)注。
3·15了，您的新能源汽車還好嗎？
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”（第21期）
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”（第20期）
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂（第16期）
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂（廣州站）
2022年產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研
2020兩會新能源專刊
動力同行·共克時疫
復(fù)盤2019·年度熱詞
CBEA視覺匯-名企視頻展播
鋰電年中講
關(guān)注新能源汽車召回
CBEA看科創(chuàng)
《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國標(biāo)正式實施
3·15了，您的新能源汽車還好嗎？
2019兩會新能源專刊
2018年動力電池產(chǎn)業(yè)鏈盤點
第201801期
2018兩會新能源專刊
2018新形勢下動力電池發(fā)展方向研討會
海外市場特刊
2017鋰電產(chǎn)業(yè)鏈盤點特刊
第21期
第20期
第19期
第18期
第17期
第16期
第15期
第14期
第13期
第12期
第11期
第10期
第9期
第8期
第7期
第6期
第5期
第4期
第3期
第2期
第1期
動力電池應(yīng)用分會外事活動
問題一、續(xù)航虛標(biāo)
新能源汽車虛假續(xù)航里程是最大的詬病所在，并且電池的早衰現(xiàn)象也十分嚴(yán)重。 >>>More
問題二、充電難
充電難也是新能源汽車的一個大問題。很多充電樁都被燃油車占用了，讓一些車主充不了電。 >>>More
問題三、電池技術(shù)不成熟
作為動力來源，高密度的能量聚集，如果在安置結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上使用不當(dāng)，很容易引起安全事故，據(jù)質(zhì)檢總局披露，截止到目前，今年已經(jīng)有四十多起新能源車型燃燒事件發(fā)生，而多部門因此也開啟了排查工作。 >>>More
問題四、售后貴維修難
整個新能源汽車領(lǐng)域售后服務(wù)體系還處在初步發(fā)展階段。同時相關(guān)技術(shù)人才的缺失也是造成維修貴、維修難的重要原因。 >>>More
問題五、營銷過度
說到營銷過度，造車新勢力絕對跑不掉。在造車新勢力的品牌發(fā)布會上，各種黑科技層出不窮，也不管能不能實現(xiàn)；各種天花亂墜的噱頭已經(jīng)讓大家見怪不怪了。 >>>More