2014年10月28日下午，中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟(CNESA)第14期儲能產(chǎn)業(yè)公益沙龍在北京昆泰嘉禾酒店舉行。主講嘉賓清華大學教授、清華大學汽車研究所所長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任陳全世在沙龍上談新能源汽車的政策動向。

　　清華大學教授、博士生導師陳全世談新能源汽車的政策動向：

　　中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平曾提出，發(fā)展新能源汽車是邁向汽車強國必由之路。今年5月24日，習近平主席考察了上海汽車集團股份有限公司。在上海汽車集團技術中心，習近平參觀了汽車造型設計、樣車試制和新能源聯(lián)調(diào)試驗。習近平強調(diào)，汽車行業(yè)是市場很大、技術含量和管理精細化程度很高的行業(yè)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認真研究市場，用好用活政策，開發(fā)適應各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個強勁的增長點。 

　　現(xiàn)在，國務院專門成立了跨部委的新能源汽車協(xié)調(diào)領導機制，并由中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱負責。

　　馬凱副總理在某次座談會上強調(diào)，發(fā)展新能源汽車要重點做好八件事：頭一件事，就是進一步加強組織領導，看組織落實、看規(guī)劃計劃、看政策完善、看充電設施。他并指出，部委聯(lián)席會議要對實施進度進行監(jiān)督檢查，對示范城市的退出機制要深入研究；第二件事，是加快基礎設施建設，適度超前；第三件事，積極引導企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式；第四件事，著力加大公交、公務車推廣力度；第五件事，進一步完善政策體系；第六件事，堅決破除地方保護；第七件事，加大研發(fā)力度；第八件事，營造良好的輿論環(huán)境。

　　新能源汽車的補貼/優(yōu)惠政策

　　從補貼政策方面來講，我國近年來相繼出臺多項補貼、優(yōu)惠政策，以推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　2013年9月17日全文公布了4部委關于新能源汽車推廣應用的文件（財建2013【551】），公布了對推廣應用新能源汽車不同車型的補貼標準。

　　2013年11月26日，四部委確認的第一批（28個）新能源汽車推廣應用城市或城市群名單公布。

　　2014年2月8日，四部委又發(fā)布了《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》（財建[2014]11 號），以及《關于支持沈陽 長春等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，公布了第二批推廣應用城市和城市群，兩次累計88個城市，計劃推廣應用新能源汽車40多萬輛。

　　2014年8月6日財政部、工商總局、工信部聯(lián)合發(fā)布“公告2014年第53號”，宣布自2014年9月1日起取消新能源汽車購置費。

　　支持充電設施建設

　　最近，國務院發(fā)布關于斥資1000億元支持充電設施建設的意見。對于充電樁的建設，第一個要規(guī)劃，第二個要占地，第三個要供電，這些都需要政府出面才能做好。

　　在發(fā)展中，需要將充電建設納入城市規(guī)劃、完善相關工程建設標準。在規(guī)劃中需要明確建筑配停車場，預留出充電設施。

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